转自：中国民航网

2026年5月，南航贵州飞机维修厂改进打造CNC与3D打印实验室，自主搭建3D打印及数字雕琢平台，研制镶嵌式用具收纳模具与飞机部件教悔辅材，完了用具标准化料理与培训提质增效，以改进驱动烽火安全运行保险新活力。

时间配景：减材制造与增材制造

CNC全称磋商机数字适度（ComputerNumericalControl），通过磋商程序精确适度机床进行自动化加工，可自动完成切削、钻孔、雕琢等任务，属于“减材制造”规模。

3D打印，在专科规模也称为“增材制造”（AdditiveManufacturing），是一种字据数字三维模子数据，将物体切分为千千万万个极薄横截面，逐层堆积材料，最终“助长”出立体什物的时间。

自主攻关：从零打造雕琢平台

在实验室收效采购一台3D打印机后，CNC雕琢机的自制也启动紧锣密饱读筹备起来。日光灯下，南航贵州飞机维修厂的职责主说念主员们从零启动，“孕育”了一个全新的雕琢平台。团队经心拼装电路模块和框架，利用3D打印制作诞生支架，大师拿着卡尺反复比对、切割，用最严谨的手工，AG中国手机官方网页版为这个平台搭好了最结子的“骨骼”。一番折腾下来，诞生圆善贴合需求。

有了结子的体格，还得有明智的“大脑”。为了让这台机器听得懂教唆、干活不手抖，实验室东说念主员相同对着电脑屏幕反复打磨代码、颐养参数，就像耐性性教一个孩子若何精确地适度我方的动作。终于，屏幕上逾越的代码收效升沉为机械臂毫米级的精确动作。看着它开通地完成每一次切割，大师知说念，这个凝华了心血与机灵的“钢铁伙伴”确凿活过来了。

减材制造：雕琢削切让用具料理“井井有条”

关于好多民航机务东说念主来说，每次找用具皆是耗时又劳苦的一件事。鼓励用具标准化料理后，滚球app中国手机版入口料理遵循虽大幅晋升，但手工裁切收纳底座不仅慢，精度也总有欠缺。为了透顶告别效果低下的“老历本”，南航贵州机务团队测量尺寸，逐项经心预备各类用具的收纳建模，并利用雕琢削切平台开启“减材制造”首战，为每一项用具定制个性化的“专属座位”。当第一块定制好的收纳板摆在咫尺，每一件用具皆稳稳地坐进了它的“蜗牛壳”，现场一霎一目了然。

面前，南航贵州飞机维修厂已开展减材制造12项，为14套组合用具忖度42个小件定制了专属收纳空间。这种井井有条的设置感，让原来无聊的料理职责变得高效又宽心。

增材制造：3D打印为教悔奉行“添翼赋能”

昔日，发动机复杂的里面结构老是新职工培训时的“老浩劫”，单靠图文概述描述，大师听得云里雾里。目前滚球软件(中国)app，3D打印灵验搞定了这一贫寒。跟着打印机喷头层层堆叠，一个个真实可触的发动机部件模子“一键成型”。学员们手里拿着这些看得见、摸得着的实体教具，一边拆解一边不雅察，原来晦涩的时间难点一霎变得天真直不雅。看着大师眼里能干的求学后光，这些充满温度的教具，确凿为时间传承插上了灵动的翅膀。

斟酌：智造双翼助力安全运行

雕琢削切的精确高效，3D打印的无穷创意，为业务插上了“智造”的双翼。那些曾停留在脑海中的设念念——“如若标牌工艺再细腻些”“如若能看清里面结构就好了”——如今不再仅仅构念念，而是九牛二虎之力的施行。一个改进点子、一个急需的演示教具，从预备到成型，最快可完了“立等可取”。

目前，该实验室已面向南航机务系统相接任务。异日，南航贵州公司将握续深远改进科技利用，陆续为民航安全保险、产业东说念主才培养强化赋能、增添能源。（中国民航网通信员童飞、许振北）（裁剪：王亚玲校对：贾昊天审核：韩磊）